Automotrice LPB BCFe 4/4

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LPB BCFe 4/4
FRT ABDe 4/4

Seule automotrice d'origine "conservée" de la ligne Locarno - Ponte Borlla - Bignasco (LPB, Vallemaggia), jusqu'en 2010

Identification

Exploitant(s)	LPB (de) puis FRT
Désignation	LPB/FRT BCFe 4/4
Composition	1 caisse
Construction	1907
Constructeur(s)	MAN AG MFO
Nombre	3
Mise en service	1907
Service commercial	1907 à 1965 / 1980
Affectation	Ligne de chemin de fer Locarno-Ponte Brolla-Bignasco (Vallemaggia)

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo' Bo'
Écartement	Métrique - 1000 mm
Captage	Pantographes & Frotteur latéral
Tension ligne de contact	20 Hz CA 800 / 5000 V
Pantographes	3
Moteurs de traction	4 moteurs MFO
Puissance continue	176 kW
Ø roues motrices	920 mm
Masse en service	29,7 t
Longueur HT	16,000 m
Largeur	2,700 m
Hauteur	4,170 m
Masse totale	28,00 t
Empattement	7,500 m
Empattement du bogie	2,700 m
Portes	2
Places assises	2e classe : 12 pl 3e classe : 32 pl.
Capacité fourgon	5,40 m² m3
Vitesse maximale	45 km/h

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L'Automotrice LPB BCFe 4/4 est un véhicule ferroviaire à voie métrique, commandé en 3 exemplaires en 1907, par la compagnie suisse LPB Chemins de fer Locarno-Ponte Brolla-Bignasco (it) au constructeur allemand MAN AG pour la structure et la partie mécanique et suisse MFO pour la partie électrique.