BLS (entreprise)

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BLS SA
Logo du BLS
Création	24 avril 2006[1] (Berne)
Dates-clés	2006 : Fusion du BLS Chemin de fer du Lötschberg SA[2] et des transports régionaux du Mittelland (RM)
Prédécesseur	BLS Lötschbergbahn (d) (2006) Transports régionaux du Mittelland (2006)
Forme juridique	Société anonyme
Sigle	BLS et BLS
Siège social	Berne[1]  Suisse
Actionnaires	Canton de Berne (55,8 %), Confédération (21,7 %)
Direction	Bernard Guillelmon[3]
Effectifs	3 052 (31.12.2015)
Filiales	BLS Cargo SA BLS Netz AG Busland AG
Site web	www.bls.ch
Chiffre d’affaires	CHF 1 milliard (2015)
Résultat net	CHF 3,7 millions (2015)[4]
Localisation	Canton de Berne, canton du Valais, Canton de Neuchâtel, canton de Fribourg, canton de Lucerne, canton de Vaud et canton de Soleure
Longueur	449 km
Dont électrifiés	449 km
Écartement des rails	Standard UIC (1 435 mm)
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Le BLS SA est une entreprise ferroviaire suisse, de statut privé (mais dont le capital appartient majoritairement au canton de Berne) qui exploite le deuxième réseau ferroviaire suisse après celui des CFF. La société est issue en 2006 de la fusion du Chemin de fer du Lötschberg (en allemand BLS Lötschbergbahn, Berne-Lötschberg-Simplon) et des Transports régionaux du Mittelland (RM), dans le but de renforcer la compétitivité des deux entreprises ferroviaires dans le trafic marchandises transalpin, ainsi que dans le trafic régional voyageurs. La nouvelle société emploie quelque 3 000 collaborateurs.

Le réseau géré par le BLS compte 449 km^[5] de lignes à voie normale, électrifiées en courant alternatif monophasé 15 kV 16,7 Hz, y compris les sections de lignes utilisées dans les nœuds ferroviaires. Cette infrastructure constitue, sur l'axe Suisse centrale-Italie, via les tunnels du Lötschberg et du Simplon, le plus grand réseau privé à voie normale.