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Un bateau-bus, ou bateau-omnibus, ou encore navette fluviale, est un type de bateau utilisé pour les transports en commun avec une organisation similaire à un réseau de bus urbain.
Ce type de transport existe dans de nombreuses villes dans le monde comme Londres[1], New York, Hong Kong, Venise, Monaco[2] ou, en France, à Bordeaux (BAT3), Paris (Batobus)[3], Nantes[4], Marseille[5], Les Sables-d'Olonne[6] ou Lorient[7] et est en développement pour diminuer l'émission de dioxyde de carbone comme le projet entre Zemst et Bruxelles[8].
- « Services de navettes fluviales à Londres », sur visitlondon.com (consulté le )
- Louis Salvaret, « Monaco retrouve son Bateau bus électrique », (consulté le )
- « Batobus Paris - Navettes fluviales sur la Seine », sur www.batobus.com (consulté le )
- « Navettes fluviales - Navibus sur l'Erdre et sur la Loire | Le Voyage à Nantes », sur www.levoyageanantes.fr (consulté le )
- « Navettes maritimes | Ville de Marseille », sur se-deplacer.marseille.fr (consulté le )
- « Navettes Maritimes des Sables d'Olonne » (consulté le )
- « Les dessertes maritimes », sur le site de l'exploitant, Kéolis (consulté le )
- « Lorsque le bateau se fait bus… », dans La Libre Belgique, 21 août 2008 [lire en ligne (page consultée le 21 aout 2008)]
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