CAESAR (artillerie)

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CAESAR
Engagement d'un CAESAR français en Irak en 2018
Caractéristiques de service
Service	2004 - aujourd’hui
Utilisateurs	France Arabie saoudite Arménie Belgique Indonésie Maroc République tchèque Thaïlande Ukraine Lituanie Estonie
Conflits	Guerre d'Afghanistan (2001-2014) Conflit frontalier entre le Cambodge et la Thaïlande Guerre du Mali Seconde guerre civile irakienne Guerre civile syrienne Guerre civile yéménite Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022
Production
Concepteur	GIAT Industries (actuel KNDS France)
Année de conception	1992-1999
Constructeur	KNDS France
Unités produites	284
Variantes	CAESAr 6 × 6 CAESAr 8 × 8
Caractéristiques générales
Équipage	Cinq hommes (trois au minimum, en cas d'urgence)
Longueur	10,50 m (6 × 6) 12,30 m (8 × 8)
Largeur	2,55 m (6 × 6) 2,80 m (8 × 8)
Hauteur	3,70 m (6 × 6) 3,10 m (8 × 8)
Masse au combat	15,9 - 17,7 tonnes (6 × 6) 28,7 - 32 tonnes (8 × 8)
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	Cabine blindée en option: protection contre les tirs de 7,62 mm (niveau 2 STANAG 4569). Une nouvelle cabine est proposée assurant une protection contre les mines (niveaux 2a et 2b) et les IED
Armement
Armement principal	Canon de 155 mm/52 cal. à chargement semi-automatique. Portée : 4,5 km à 42 km (obus ERFB), plus de 50 km (obus roquette), jusqu'à 2 000 m en tir direct
Mobilité
Moteur	Diesel
Puissance	215 ch (6 × 6) 410 ch (8 × 8)
Vitesse sur route	100 km/h sur route
Vitesse tout terrain	50 km/h en tout-terrain
Pente franchissable	40 %
Autonomie	600 km
Prix unitaire	4 M€
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Le CAESAR (ou Caesar, ou parfois CAESAr, acronyme de « camion équipé d’un système d’artillerie ») est un canon automoteur français, en service depuis le début des années 2000 dans les Forces armées françaises et exporté dans plusieurs pays. Il s’agit d’un canon de 155 mm, long de 52 calibres (soit un peu plus de huit mètres^[1]) monté sur la plate-forme arrière d’un camion, conçu et fabriqué par KNDS France (anciennement GIAT Industries puis Nexter) à Bourges et intégré par KNDS France sur son site de Roanne.

Il complète la gamme 155 mm équipant l'Armée française en fournissant un matériel intermédiaire entre :

• le canon tracté 155 TRF1, qui dispose d’une très grande facilité de projection, mais d’une faible protection de son équipage ;
• le canon autotracté AuF1, qui assure une très haute protection (y compris NRBC) de l’équipage, mais a une faible mobilité.

Ainsi, les cinq artilleurs servant le CAESAR sont peu protégés (davantage cependant que dans le cas d'un TRF1), mais ils disposent d’une mobilité nettement meilleure que dans un automoteur d'artillerie classique, notamment l'AuF1.

Le véhicule a été initialement monté sur un camion 6 × 6. Une seconde version sur un châssis 8 × 8 a ensuite été proposée, améliorant la protection de l’équipage.