CMA CGM Marco Polo

CMA CGM Marco Polo
CMA CGM Marco Polo dans le port de port de Port de Zeebrugge en Belgique
CMA CGM Marco Polo dans le port de Zeebrugge
le 18 décembre 2012

Type Porte-conteneurs
Classe Explorer-class container ship (en)
Histoire
Chantier naval Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)
Mise en service 5 novembre 2012
Statut en service
Caractéristiques techniques
Longueur 396 m
Maître-bau 53,6 m
Tirant d'eau 16 m
Port en lourd 186 470 tonnes
Propulsion Wärtsilä 14 RT Flex 96 C
Puissance 80 080 kW
Vitesse 24,10 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 16 020 EVP
Carrière
Armateur CMA CGM
Affréteur CMA CGM
Pavillon Drapeau de Malte Malte[1],[2]
Port d'attache La Valette[2]
Indicatif 2FYD5
MMSI 235095231
IMO 9454436

Le CMA CGM Marco Polo est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. À sa sortie du chantier naval, fin 2012, il s'agit du porte-conteneurs le plus gros du monde, en ce sens qu'il est celui avec le port en lourd le plus important, dépassant les navires de la classe Emma Mærsk[3].

  1. Le CMA CGM Marco Polo, plus grand porte-conteneurs du monde, escale aujourd'hui au Havre Communiqué de presse, 19 décembre 2012. Consulté le 28 janvier 2013.
  2. 186 470 tpl contre 156 907 tpl pour Emma Mærsk, et 16 020 EVP (équivalent vingt pieds) contre 11 000 EVP.

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