Cadillac XLR

	Cadillac XLR
Marque	Cadillac
Années de production	2003 - 2009
Classe	Coupé-cabriolet
Usine(s) d’assemblage	Bowling Green, Kentucky États-Unis
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : ; - V8 4.6 L ; - V8 4.4 L Supercharged
Puissance maximale	326 à 443 ch (240 à 330 kW)
Couple maximal	423 à 576 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 5/6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 655 à 1 725 kg
Vitesse maximale	269 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,7 à 5,9 s
Consommation mixte	12,5 à 14,3 L/100 km
Émission de CO2	297 à 354 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2 portes, 2 places
Dimensions
Longueur	4 514 mm
Largeur	1 836 mm
Hauteur	1 280 mm
Empattement	2 685 mm
Volume du coffre	125 à 329 dm3
Chronologie des modèles
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La Cadillac XLR est un modèle d'automobile produit par l'entreprise américaine Cadillac. Elle succède à la précédente Cadillac roadster, l'Allanté, qui n'avait pas rencontré le succès escompté par Cadillac, ne parvenant pas à disputer La suprématie dans ce segment à la Mercedes SL. Avec la nouvelle XLR, lancée en 2003 (2004 en Europe), Cadillac a renoué avec le succès, en s'inspirant très largement des ingrédients qui avaient assuré celui du roadster SL de Mercedes, notamment un toit en dur rétractable.

La XLR reprend la ligne générale du concept car Evoq présenté en 2000. Sa production a été interrompue au printemps 2009^[1].

↑ « Cadillac XLR, fin d’une espèce », sur leblogauto.fr (consulté le 5 janvier 2021).

[1] « Cadillac XLR, fin d’une espèce », sur leblogauto.fr (consulté le 5 janvier 2021).

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