Cimeterre | |
![]() Le Cimeterre à l’ancre à Toulon entre ses sister-ships Boutefeu et Faulx en 1914 | |
Type | contre-torpilleur |
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Classe | classe Bouclier |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux ![]() |
Quille posée | 1909 |
Lancement | 13 avril 1911 |
Commission | février 1912[1] |
Statut | Radié le 10 juillet 1926 |
Équipage | |
Équipage | 80 à 83 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 72,3 à 78,3 m |
Maître-bau | 7,6 à 8 m |
Tirant d'eau | 2,9 à 3,3 m |
Déplacement | 720 à 756 tonnes |
Propulsion | |
Puissance | 13000 ch (9694 kW) |
Vitesse | 30 noeuds (56 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action | 1200 à 1600 milles marins (2200 à 3000 km) à 12 à 14 nœuds (22 à 26 km/h) |
Pavillon | France |
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Le Cimeterre était l’un des douze contre-torpilleurs de classe Bouclier construits pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle.
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