Circuit urbain de Singapour Marina Bay Street Circuit | ||
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Caractéristiques générales | ||
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Lieu | ![]() |
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Coordonnées | 1° 17′ 22″ nord, 103° 51′ 32″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Singapour
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Ouverture | 2008 | |
Architecte | KBR, Inc. | |
Homologation | FIA Grade 1 | |
Sens | Anti-horaire | |
Stands | Garages, permanents | |
Capacité | 110 000 spectateurs | |
Événements | ||
Grand Prix automobile de Singapour | ||
Dimensions | ||
Nombre de virages | 19 | |
Longueur | 4,940 km | |
Meilleur tour (2018) | ||
Moyenne | 189,833 km/h | |
Temps | 1 min 36 s 015 | |
Pilote | ![]() |
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Écurie | ![]() |
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Modèle | Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | |
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Le Circuit urbain de Singapour (en malais : Litar Jalan Teluk Marina, en chinois : 濱海灣市街賽道, et en tamoul : மெரினா பே ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட்), officiellement appelé Marina Bay Street Circuit[1], est un circuit urbain tracé autour de Marina Bay, cœur historique de Singapour, et qui accueille chaque année depuis 2008 le Grand Prix automobile de Singapour.
Le tracé est long de 5,063 km, longeant le port à la manière du circuit de Monaco, et comporte 19 virages depuis 2023 (23 auparavant). Une Formule 1 y atteint généralement la vitesse de 295 km/h sur Raffles Boulevard.
Le circuit a été réalisé par KBR, Inc., s'inspirant du projet original de Hermann Tilke, architecte habituel des circuits de Formule 1 modernes.
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