Classe Radetzky | ||||||||
![]() Diagramme du SMS Radetzky | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Longueur | 137,50 m | |||||||
Maître-bau | 24,60 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,10 m | |||||||
Déplacement | plus de 14 000 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur (20 000 cv - Triple expansion) - 12 chaudières | |||||||
Vitesse | 20,5 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 350 mm tourelles = 200 à 250 mm casemate = 120 mm pont = 48 mm cloison = 54 mm kiosque = 250 mm |
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Armement | 4 x 305 mm 8 x 240 mm 20 x 100 mm 4 x 37 mm 3 tubes lance-torpilles de 450 mm |
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Aéronefs | aucun | |||||||
Rayon d’action | 4 000 miles à 10 nœuds (1 350 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 890 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste | |||||||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | ![]() |
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Période de service | 1908 - 1918 | |||||||
Navires construits | 3 | |||||||
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La classe Radetzky est la cinquième classe de cuirassé Pré-Dreadnought construite pour la marine austro-hongroise. Elle fut la dernière à être lancée entre 1909 et 1910.
Ayant été commandés quelques années avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les trois cuirassés ont eu une carrière limitée.
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