Classe Takao | ||||||||
![]() Les quatre croiseurs de la classe Takao en 1935, au premier plan. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | croiseur lourd | |||||||
Longueur | 203,76 m | |||||||
Maître-bau | 18,03 m | |||||||
Tirant d'eau | 6,11 m | |||||||
Déplacement | 9 850 tonnes (déclaré) 11 350 tonnes (réel) 15 490 tonnes (pleine charge) |
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Propulsion | 12 chaudières Kampon 4 turbines à engrenages |
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Puissance | 132 000 ch | |||||||
Vitesse | 35,5 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 37–100 mm pont = 25–43 mm magasin = 75–125 mm tourelle = 25 mm barbette = 25 mm |
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Armement | initial : (5X2) x 203 mm 2GÔ (6X1) x 120 mm (2X1) et (1X2) x Vickers 40 mm 4 mitrailleuses Vickers x 13,2 mm (DCA) (4x2)tubes lance-torpilles de 610 mm final : (5X2) x 203 mm (sauf Maya 4X2) (4X2)x 127 mm Type 89(sauf Maya 6X2) 60 x 25 mm AA Type 96(sauf Maya 66) 4 mitrailleuses Vickers x 13,2 mm (DCA) (4X4) tubes lance-torpilles (610 mm) mines |
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Aéronefs | 3 Hydravions, 1-2 catapultes, 1 grue | |||||||
Rayon d’action | 8 500 nautiques à 14 nœuds (2571 tonnes de mazout) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 773 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Arsenaux de Yokosuka et Kure, chantiers navals de Nagasaki et Kobe ![]() |
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A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Marine impériale japonaise | |||||||
Période de construction |
1927-1931 | |||||||
Période de service | 1932-1945 | |||||||
Navires construits | 4 | |||||||
Navires prévus | 4 | |||||||
Navires perdus | 3 | |||||||
Navires démolis | 1 | |||||||
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La classe Takao a été la quatrième classe de croiseurs lourds de la Marine impériale japonaise, construite d' à , dans les arsenaux de Yokosuka et Kure, et les chantiers navals de Nagasaki et de Kobe, et la dernière conçue sous l'égide des traités de limitation des armements navals. Les croiseurs qui l'ont constituée ont donc été, selon la pratique japonaise habituelle, plus puissamment armés que leurs prédécesseurs, et n'ont donc, pas plus qu'eux, respecté la limite maximale de déplacement de 10 000 tonnes, imposée par le traité de Washington de 1922.
Les quatre unités de cette classe, portant divers noms de montagnes, ont servi durant la guerre du Pacifique et après avoir été des acteurs reconnus des batailles autour de Guadalcanal notamment, ils ont connu une fin de carrière tragique, tous détruits ou mis définitivement hors de combat en deux jours, les 23 et , pendant la bataille du golfe de Leyte.
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