Convair YB-60

	Convair YB-60
	; Un YB-60 vu de face, au premier plan, avec des B-36 en arrière-plan.
Constructeur	Convair
Rôle	Bombardier stratégique
Statut	Resté à l'état de prototype
Premier vol	18 avril 1952
Mise en service	Jamais mis en service
Date de retrait	Programme annulé le 14 août 1952
Investissement	14,366 millions de dollars
Nombre construits	2 prototypes
Dérivé de	B-36 Peacemaker
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Le Convair YB-60 (initialement désigné XB-36G) est un projet de bombardier stratégique à réaction américain, développé au début des années 1950 afin de concurrencer le B-52 de Boeing. Dérivé du B-36 Peacemaker, l'YB-60 reprend le fuselage du bombardier à hélices, sur lequel est greffée une voilure en flèche dotée de huit turboréacteurs disposés par paires dans des nacelles sous les ailes. L'avion effectue son premier vol le 18 avril 1952, mais il n'atteint pas les performances requises et montre rapidement des problèmes. Il ne répond pas aux attentes des militaires et le projet est annulé en août 1952, au profit du B-52.

L'YB-60 est conçu pour emporter plus de 32 tonnes de bombes et voler sur une distance de 13 000 km ; il est propulsé par huit turboréacteurs Pratt & Whitney J57 de 38 kN de poussée unitaire et sa vitesse maximale est d'environ 820 km/h à une altitude de 12 000 m. Jusqu'à l'annulation du programme, deux exemplaires sont construits, mais le dernier reste inachevé et ne volera jamais. Au terme du programme d'essais en vol mené par l'avionneur, les bombardiers sont acceptés par la United States Air Force^[4] (USAF), puis envoyés au rebut à l'été 1954.

↑ (en) « Here and There » [« Ici et là »], Flight International, vol. 61, n^o 2258,‎ 2 mai 1952, p. 524 (ISSN 0015-3710, lire en ligne [PDF], consulté le 6 novembre 2017).
↑ Marcelle Size Knaack 1988, p. 557.
↑ Erik Simonsen 2016, p. 75.
↑ On met « La » car l'article est suivi de « United » qui, en phonétique /ju:naitid/, commence par une diphtongue ; or, en français devant une diphtongue, on met « le » ou « la » et non « l' », par exemple « le Yougoslave » et non « l’Yougoslave », etc.

[airgram-1] (en) « Here and There » [« Ici et là »], Flight International, vol. 61, n^o 2258,‎ 2 mai 1952, p. 524 (ISSN 0015-3710, lire en ligne [PDF], consulté le 6 novembre 2017).

[knaackp557-2] Marcelle Size Knaack 1988, p. 557.

[simonsenp75-3] Erik Simonsen 2016, p. 75.

[4] On met « La » car l'article est suivi de « United » qui, en phonétique /ju:naitid/, commence par une diphtongue ; or, en français devant une diphtongue, on met « le » ou « la » et non « l' », par exemple « le Yougoslave » et non « l’Yougoslave », etc.

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Convair YB-60
Un YB-60 vu de face, au premier plan, avec des B-36 en arrière-plan.

Constructeur	Convair
Rôle	Bombardier stratégique
Statut	Resté à l'état de prototype
Premier vol	18 avril 1952^[1]
Mise en service	Jamais mis en service
Date de retrait	Programme annulé le 14 août 1952
Investissement	14,366 millions de dollars^[2]^,^[3]
Nombre construits	2 prototypes
Dérivé de	B-36 Peacemaker
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