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| Dard | |
 Le Dard à Monaco en 1905 | |
| Type | contre-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Arquebuse |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Constructeur | Ateliers et Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire  France
|
| Commandé | 1901 |
| Quille posée | 1901 |
| Lancement | 2 mars 1904 |
| Statut | Radié le 3 avril 1919, vendu à la ferraille le 6 mai 1920 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers et 58 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,58 m |
| Maître-bau | 6,38 m |
| Tirant d'eau | 3,2 m |
| À pleine charge | 357 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 6300 ch (4698 kW) |
| Vitesse | 28 nœuds (52 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Rayon d'action | 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | France |
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Le Dard est un contre-torpilleur d’escadre de classe Arquebuse, construit pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1904, le navire est affecté à l’escadre de la Méditerranée.
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