![]() Un Mirage 2000C | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de chasse et de pénétration basse altitude tout temps | |
Statut | En service | |
Premier vol | (2000 C) | |
Mise en service | (2000 C), avril 1999 (2000-5) | |
Nombre construits | 601 | |
Équipage | ||
1 pilote (+ 1 navigateur officier système d'armes sur biplace) | ||
Motorisation | ||
Moteur | Snecma M53-P2 | |
Nombre | 1 | |
Type | Turboréacteur avec postcombustion 1 SNECMA M53-P2 de 9 700 kgp de poussées avec P.C. | |
Poussée unitaire | 65 kN (98 kN avec postcombustion) | |
Dimensions | ||
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Envergure | 9,13 m | |
Longueur | 14,55 m | |
Hauteur | 5,20 m | |
Surface alaire | 41 m2 | |
Masses | ||
À vide | 7 600 kg | |
Carburant | Interne : 3 200 kg Externe : 6 200 kg |
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Avec armement | 13 800 kg | |
Maximale | 16 500 kg Mirage 2 000-5 : 17 500 kg |
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Performances | ||
Vitesse maximale | 2 340 km/h (Mach 2,2 à 15 000 mètres Mach 1,2 à basse altitude) |
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Plafond | 18 000 m | |
Vitesse ascensionnelle | 18 000 m/min | |
Rayon d'action | (avec réservoirs externes) 1 600 km | |
Autonomie | 3 335 km avec réservoirs largables | |
Charge alaire | 337 kg/m2 | |
Rapport poussée/poids | (à vide) 1,288 | |
Facteur de charge | +9 G / -3,2 G | |
Armement | ||
Interne | 2 canons DEFA 554 de 30 mm (sauf versions N, D et B) - 125 coups par arme. | |
Externe | 6 300 kg de charges (7 000 kg pour le 2000-9), incluant des missiles air-air R550 Magic II (toutes versions), Super 530D (2000 C), MICA (IR ou EM) (2000-5F) ; des bombes freinées ou guidées par laser et des missiles air-sol Apache ou de croisière SCALP-EG (2000 D) et le missile nucléaire ASMPA (2000 N) | |
Avionique | ||
Commandes de vol électriques, centrale de navigation à inertie, radar RDY (2000-5/-5Mk2) et RDI (2000C/EG) avec capacité Look Down/Shoot Down, pilote automatique et contre-mesures électroniques intégrées | ||
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Le Mirage 2000 est un avion de chasse conçu par la société française Dassault Aviation, à la fin des années 1970. Bien que la formule à ailes delta fasse penser au Mirage III des années 1960 et que le Mirage 2000 soit de taille comparable, il s'agit en fait d'un avion entièrement nouveau, avec une surface alaire plus importante, naturellement instable pour améliorer sa manœuvrabilité et équipé de commandes de vol électriques. Mis en service en 1984, le Mirage 2000 est principalement utilisé par l'Armée de l'air française qui en a reçu 315 exemplaires, tandis que 286 autres ont été exportés vers huit pays différents.
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