Eurostar

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Eurostar
Logo d'Eurostar.
Trains Eurostar en gare de Saint-Pancras, à Londres.
Création	14 novembre 1994
Forme juridique	Ltd (société de droit anglais)
Siège social	Times House, Bravingtons Walk, Londres  Royaume-Uni
Direction	Gwendoline Cazenave (DG)[1]
Activité	Entreprise ferroviaire
Société mère	Eurostar Group
Sociétés sœurs	THI Factory
Site web	eurostar.com
Chiffre d'affaires	987 millions de livres sterling (2019) 989 millions de livres sterling (2018)
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Eurostar International Ltd est une entreprise ferroviaire franco-britannique, qui exploite depuis 1994 les trains à grande vitesse reliant Paris, ainsi que Bruxelles (via Lille) et Amsterdam (via Rotterdam), à Londres, en empruntant le tunnel sous la Manche. On appelle également Eurostar les trains à grande vitesse utilisés par l'entreprise : les rames TGV TMST (TMST pour TransMancheSuperTrain), mais également les Eurostar e320.

Depuis la première journée d’exploitation commerciale d'un train Eurostar le 14 novembre 1994^[2], des lignes à grande vitesse ont été construites en Belgique (LGV 1) et au Royaume-Uni (High Speed 1) et permettent de relier la gare de Saint-Pancras de Londres à la gare de Lille-Europe en 1 h 20 min, à la gare de Bruxelles-Midi en 1 h 51 min et à la gare de Paris-Nord en 2 h 15 min^{[3][réf. à confirmer]}.

En août 2009, Eurostar a franchi la barrière de 100 millions de voyageurs transportés depuis sa création^[4]. En 2010, elle revendique 70 % du trafic passagers sur les axes Paris – Londres et Bruxelles – Londres, avec une cinquantaine de trains passant par le tunnel quotidiennement. En 2013, Eurostar a transporté 10 millions de passagers, portant à 140 millions de passagers depuis le lancement du service transmanche il y a vingt ans^[5].

Eurostar est une société détenue en totalité depuis avril 2022 par Eurostar Group, holding qui possède également les activités Thalys. Le 1^er octobre 2023, le réseau Eurostar intègre les liaisons jusqu'alors exploitées avec la marque Thalys ; les trains correspondants (TGV PBA et PBKA) conservent leur livrée rouge, mais le logo Thalys y est remplacé par le nouveau logo Eurostar.