Équipe | Rob Walker Racing Team |
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Constructeur | Ferguson |
Concepteurs | Claude Hill |
Châssis | cadre tubulaire |
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Nom du moteur | Coventry Climax FPF 1 496 cm3 |
Cylindrée | 1 496 cm3 |
Configuration | 4 cylindres en ligne atmo |
Position du moteur | avant |
Boîte de vitesses | manuelle |
Nombre de rapports | 5 |
Poids | 660 kg |
Pilotes |
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Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1961 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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1 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles (1961 - 1961)
La Ferguson P99 est une monoplace de Formule 1 conçue en 1961 par Ferguson Research pour l'écurie Rob Walker Racing Team et engagée dans la saison 1961 du championnat du monde de Formule 1. Elle avait pour principale caractéristique d'être dotée d'une Transmission intégrale. Elle était motorisée par un bloc Climax 1,5 L. La Ferguson P99 détient deux records : celui de la première monoplace de Formule 1 dotée d'une transmission intégrale et celui de la dernière voiture à moteur en position avant à s'imposer dans un Grand Prix.
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