Fiat Transfert

FIAT Transfert
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Locomotive diesel-électrique FIAT Transfert
Identification
Exploitant(s) Ferrocarriles Argentinos - FA
Ferrocarriles de Cuba - FCC
Chemins de fer de Bolivie
Désignation Fiat Transfert
Type Locomotive diesel-électrique
Motorisation Fiat Ferroviaria
Construction 1966/1967
Constructeur(s) Fiat Ferroviaria
Ercole Marelli
Nombre 42
Mise en service 1966
Période de service 1966-2000
Retrait 2000
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Carburant gazole
Moteur thermique Fiat 6 cylindres GMD A2326 SSF
Puissance 982 ch / 723 kW
à 1 000 tr/min
 Génératrice Ercole Marelli
Effort de traction 1 800 kN
Longueur HT 13,218 m
Largeur 2,950 m
Hauteur 3,880 m
Masse totale 52,0 t
Vitesse maximale 85 km/h

Les Locomotives FIAT Transfert sont des locomotives diesel-électriques fabriquées entre 1966 et 1967 conçues par Fiat Ferroviaria avec Ercole Marelli pour la partie électrique. Les locomotives ont été assemblées par la division matériel ferroviaire Fiat Materfer de la filiale argentine Fiat Concord.


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