Finlandia (ferry de 2001)

Finlandia
illustration de Finlandia (ferry de 2001)
Le Finlandia à Tallinn en juin 2023.

Autres noms Moby Freedom (2001-2012)
Freedom (2012)
Type Ferry rapide
Histoire
Chantier naval DSME, Okpo, Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud (#7506)
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 174,99 m
Maître-bau 27,60 m
Tirant d'eau 7 m
Port en lourd 5 529 tpl (2001-2012)
5 506 tpl (depuis 2012)
Tonnage 36 093 UMS (2001-2012)
36 365 UMS (depuis 2012)
Propulsion 4 moteurs Wärtsilä 12V46
Puissance 51 470 kW
Vitesse 27 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 10
Capacité 2001-2012 : 1 880 passagers
Depuis 2012 : 2 080 passagers
665 véhicules
Carrière
Armateur Moby Lines (2001-2012)
Eckerö Line (depuis 2012)
Pavillon Italie (2001-2012)
Finlande (depuis 2012)
Port d'attache Naples (2001-2012)
Eckerö (depuis 2012)
Indicatif (IBUL) (2001-2012)
(OJPP) (Depuis 2012)
MMSI 230628000
IMO 9214379
Coût 80 millions d'euros

Le Finlandia est un ferry rapide de la compagnie finlandaise Eckerö Line. Construit entre 2000 et 2001 aux chantiers sud-coréens DSME, il est tout d'abord mis en service en sur les lignes entre le continent italien, la Sardaigne et la Corse sous le nom de Moby Freedom pour le compte de la compagnie italienne Moby Lines. Cédé en 2012 à Eckerö Line, il remplace depuis décembre de cette même année le Nordlandia sur les lignes entre la Finlande et l'Estonie.


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