Fittipaldi Automotive

Copersucar Fittipaldi
Fittipaldi Automotive
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Discipline Formule 1
Localisation Drapeau du Royaume-Uni Reading (Berkshire, Royaume-Uni)
Dirigeants et pilotes
Président Drapeau du Brésil Wilson Fittipaldi
Drapeau du Brésil Emerson Fittipaldi
Directeur Drapeau du Mexique Jo Ramírez
Directeur technique Drapeau du Brésil Richard Divila
Pilotes Drapeau du Brésil Emerson Fittipaldi
Drapeau du Brésil Wilson Fittipaldi
Drapeau du Brésil Ingo Hoffmann
Drapeau du Brésil Alex Ribeiro
Drapeau du Brésil Chico Serra
Drapeau de la Finlande Keke Rosberg
Drapeau de l'Italie Arturo Merzario
Caractéristiques techniques
Châssis Copersucar
Fittipaldi
Moteurs Ford-Cosworth
Pneumatiques Goodyear
Avon
Michelin
Pirelli
Résultats
Début GP d'Argentine 1975
Dernière course GP d'Italie 1982
Courses disputées 119
Points marqués 44
Titres constructeurs 0
Titres pilotes 0
Victoires 0
Podiums 3
Pole positions 0
Meilleurs tours en course 0

Fittipaldi Automotive était une écurie de Formule 1 brésilienne fondée en 1975 par Wilson Fittipaldi, le frère aîné d'Emerson, sous le nom Copersucar-Fittipaldi. L'écurie a été rebaptisée « Fittipaldi Automotive » en 1978.

Sous ces différentes dénominations l'écurie a participé au championnat du monde de Formule 1 de 1975 à 1982, disputant un total de 103 Grands Prix. Elle a inscrit 44 points et décroché trois podiums (Emerson Fittipaldi : second au Brésil en 1978 et troisième en Argentine et aux États-Unis Ouest en 1980). Le meilleur classement décroché au championnat constructeur est une septième place, en 1978.


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