Ford Excursion

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Ford Excursion
Marque	Ford
Années de production	1999 - 2005
Classe	VUS grand format
Usine(s) d’assemblage	Louisville, Kentucky, É-U
Dimensions
Longueur	5 758 (mm) mm
Largeur	2 000–01: 2 032 (mm) 2 002–05: 2 029 (mm) mm
Hauteur	4WD: 1 961 (mm) 2WD: 1 900 (mm) mm
Empattement	3 482 (mm) mm
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La Ford Excursion est un SUV full-size (catégorie 2) qui a été produit par Ford. C'est le SUV le plus long et le plus lourd jamais produit en série, l'Excursion était commercialisé en tant que concurrent direct du Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL 2500-Series (de ¾ de tonne)^[1],[2]. Introduit le 30 septembre 1999^[3] pour l'année modèle 2000, une seule génération a été produite jusqu'à l'année modèle 2005 (une courte année modèle 2006 a été commercialisée pour le Mexique).

Dérivé du pick-up Ford Super Duty F-250, le Ford Excursion était presque exclusivement vendu au Canada et aux États-Unis; un nombre limité était vendu pour l'exportation. Après l'arrêt de l'Excursion, Ford a introduit le Ford Expedition EL/MAX de longue durée; tout en égalant le Chevrolet Suburban en termes de taille, les points communs de châssis de l'Expedition EL/MAX provenaient maintenant du F-150 et non plus du Super Duty.

Tout au long de sa production, le Ford Excursion a été assemblé à l'usine de pick-ups du Kentucky à Louisville aux côtés des pick-ups Super Duty de Ford; le dernier exemplaire a été produit le 30 septembre 2005.