Ford GT40

Ford GT40
La Ford GT40 Mk I victorieuse des 24 Heures du Mans 1969[1].
Marque	Ford
Années de production	1964-1968
Production	12 prototypes[2] et 126 exemplaire(s)
Classe	Voiture de course
Usine(s) d’assemblage	Slough
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 OHV 16V
Position du moteur	Centrale longitudinale
Cylindrée	De 4 195 à 6 997 cm3
Puissance maximale	310,3 ch (228,2 kW)
Couple maximal	446 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	5 vitesses manuelles
Masse et performances
Masse à vide	908 kg
Vitesse maximale	De 257 à 341 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,2 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé
Direction	à crémaillère
Freins	AV et AR : disques
Dimensions
Longueur	4 140[3] mm
Largeur	1 778[3] mm
Hauteur	1 029 mm
Empattement	2 413[3] mm
Voies AV/AR	1 447[3] mm  / 1 422[3] mm
Chronologie des modèles
Aucun Ford GT40 Mk II
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La Ford GT40, parfois appelée Ford GT40 Mk I est une voiture de sport du constructeur américain Ford qui a été fabriquée à 126 exemplaires^[4], de 1964 à 1968. Elle a permis à la firme américaine de remporter, entre autres, les 24 Heures du Mans à quatre reprises successives, de 1966 à 1969.

L'appellation GT40 vient des initiales « GT » de la catégorie « Grand Touring » (Grand Tourisme), complétées par le nombre « 40 » pour sa hauteur de caisse de 40 pouces (soit 1,02 m).