Galileo (segment spatial)

Données générales
Organisation	Agence spatiale européenne
Constructeur	OHB; SSTL
Domaine	Système de positionnement par satellites
Nombre d'exemplaires	30 (+2 GIOVE expérimentaux)
Statut	en cours de déploiement
Lancement	2011-2024
Lanceur	Soyouz, Ariane 5 ES, Falcon 9
Début de mission opérationnelle	~2020
Durée de vie	12 ans
Masse au lancement	732,8 kg
Contrôle d'attitude	Stabilisé 3 axes
Source d'énergie	Panneaux solaires
Puissance électrique	1 900 watts (fin de vie)
Altitude	23 222 km
Inclinaison	56°

Le segment spatial du système de positionnement Galileo est constitué par les satellites fournissant le signal permettant aux utilisateurs du système de positionnement par satellites Galileo de déterminer leur position. Le segment spatial est en cours de déploiement et il comprend en configuration opérationnelle, vers 2020, trente satellites. Pour mettre au point ce nouveau système de navigation l'Agence spatiale européenne agissant pour le compte de l'Union européenne, promoteur de Galileo, a lancé entre 2005 et 2008 deux satellites expérimentaux de type GIOVE destinés à tester les algorithmes de calcul, puis quatre satellites IOV entre 2011 et 2012 pour valider l'ensemble du système. Le déploiement des premiers satellites opérationnels débute en août 2014 avec la mise en orbite par une fusée Soyouz-Fregat d'une paire de satellites FOC (Full Operational Capability) et se poursuit à un rythme annuel de quatre à six satellites.

Les satellites Galileo opérationnels FOC sont construits par l'entreprise allemande OHB, tandis que leur charge utile est fournie par la société anglaise SSTL. D'une masse de 730 kilogrammes, ils disposent de panneaux solaires et sont prévus pour une activité de douze ans. Pour assurer une couverture complète du globe, ils sont disposés sur trois orbites moyennes circulaires, à une altitude de 23 222 kilomètres et avec une inclinaison de 56°. Sur chaque orbite circulent huit satellites opérationnels espacés de manière identique et deux satellites de secours. Le cœur de la charge utile est constitué par quatre horloges atomiques. Chaque satellite emporte également un système de réception SAR permettant de détecter et de localiser un signal de détresse.