H-II Transfer Vehicle

H-II Transfer Vehicle
Cargo spatial

HTV-4 approchant de la Station spatiale internationale.

Fiche d'identité

Organisation	JAXA
Type de vaisseau	Cargo spatial
Lanceur	H-IIB
Premier vol	10 septembre 2009
Dernier vol	20 mai 2020
Nombre de vols	9
Statut	programme terminé

Caractéristiques

Hauteur	9,8 m (propulseurs inclus)
Diamètre	4,4 m
Masse à sec	10 500 kg
Masse totale	16 000 kg
Propulsion	4 moteurs-fusées de 490 N
Source énergie	Panneaux solaires

Performances

Destination	Station spatiale internationale
Fret total	6 000 kg
Fret pressurisé	5 200 kg
Retour de fret	Non
Volume pressurisé	14 m3
Autonomie	Environ 4 jours en vol
Type d'écoutille	CBM
Rendez-vous	Non automatique

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Le H-II Transfer Vehicle (ou HTV), aussi appelé Kounotori (こうのとり, Kōnotori^?, Cigogne orientale ou Cigogne blanche) est un vaisseau cargo spatial développé par l'Agence d'exploration aérospatiale japonaise (JAXA) en collaboration avec la NASA et utilisé pour ravitailler la Station spatiale internationale et en particulier le laboratoire spatial japonais Kibō installé en mars 2008. Il remplace la navette spatiale américaine dans ce rôle, en complément des vaisseaux cargo européens ATV, des vaisseaux russes Progress-M et des engins américains Cygnus et SpaceX Dragon du programme COTS.

Le HTV est long de 9,8 mètres pour un diamètre de 4,4 mètres et sa masse à vide est de 10,5 tonnes. Il est composé d'un module pressurisé destiné à transporter le fret et d'un module de propulsion qui est utilisé pour hisser le vaisseau de l'orbite atteinte grâce à son lanceur jusqu'à celle de la Station spatiale. À l'issue d'un séjour en orbite dont la durée peut atteindre 1 mois, il se détache de la Station spatiale et se désintègre en effectuant une rentrée atmosphérique. Aucun retour de fret à la surface de la Terre n'est possible^[1].