Herald of Free Enterprise

Herald of Free Enterprise
illustration de Herald of Free Enterprise
Le Herald of Free Enterprise dans le port de Douvres en 1984.

Autres noms Flushing Range
Type Ferry
Histoire
Chantier naval Schichau-Unterweser AG, Bremerhaven, Allemagne
Lancement 1980
Statut Officiellement
Détruit à Kaohsiung en 1988

Hypothèse
Reconstruit puis remis en service

Caractéristiques techniques
Longueur 131,96 m
Maître-bau 23,17 m
Tirant d'eau 5,72 m
Tonnage 7 951 tjb / 3 499 tjn
Propulsion 3 moteurs Sulzer 2V48 Diesels
Puissance 3 × 8 000 ch
Vitesse 18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 1 326 et 350 voitures
Carrière
Armateur Townsend Thoresen
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni (1980-1988)
Drapeau de Saint-Vincent-et-les-Grenadines Saint-Vincent-et-les-Grenadines (1988)
Port d'attache Douvres (1980-1988)
Kingstown (1988)
IMO 7820485

Le Herald of Free Enterprise est un ferry de la compagnie britannique Townsend Thoresen qui assurait la liaison transmanche entre Zeebruges en Belgique et Douvres au Royaume-Uni. Son naufrage le au large du port de Zeebruges fit 193 morts et demeure l'accident maritime le plus meurtrier de l'histoire du Royaume ainsi que l'une des principales catastrophes survenues en Belgique en temps de paix.


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