Incident de Denali | ||||
Le Boeing 747-246F de Japan Airlines Cargo, impliqué dans l'incident. | ||||
Caractéristiques de l'accident | ||||
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Date | ||||
Type | Escorte aérienne avec un appareil volant d'origine inconnu | |||
Coordonnées | 65° 29′ 02″ nord, 145° 58′ 30″ ouest | |||
Caractéristiques de l'appareil | ||||
Type d'appareil | Boeing 747-246F (cargo) | |||
Compagnie | Japan Airlines | |||
Phase | Croisière | |||
Passagers | 0 | |||
Équipage | 3 | |||
Morts | 0 | |||
Blessés | 0 | |||
Survivants | 3 (tous) | |||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Alaska
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L'incident du vol 1628 de Japan Airlines, plus connu sous le nom d'Incident de Denali, est l'observation, depuis un Boeing 747-246F japonais, d'un ovni de très grande taille, le (soit un an après l'incident du vol 123 de la même compagnie impliquant un appareil similaire)[1],[2]. L'avion, parti de Paris, fait route vers l'aéroport international de Narita, près de Tokyo, emportant une cargaison de vin du Beaujolais[3]. Sur la section du vol reliant Reykjavik à Anchorage, à 17 h 11, au-dessus de l’est de l’Alaska, l’équipage observe deux objets non identifiés à tribord. Ceux-ci s'élèvent brusquement et se rapprochent de l'avion pour l'escorter. Chaque objet comporte deux groupements rectangulaires de ce qui semble être des buses ou des propulseurs rougeoyants, bien que leur fuselage reste dans l'ombre. Au plus près des engins, la cabine de l'avion s'illumine et le commandant de bord sent sur son visage la chaleur des propulseurs[3]. Les deux engins partent avant qu'un troisième objet, en forme de disque et beaucoup plus volumineux, ne commence à les suivre. Le contrôle du trafic aérien d'Anchorage demande à un vol de la United Airlines en approche de confirmer le trafic non identifié, mais lorsque celui-ci aperçoit le vol 1628 vers 17 h 51, aucun autre appareil n'est visible[3]. L'observation, qui a duré 50 minutes[4], cesse à proximité du mont Denali[5].
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