Jagdpanzer Elefant

8,8 cm PaK 43/2 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P) (Sd.Kfz.184)
Elefant
Ferdinand
Image illustrative de l’article Jagdpanzer Elefant
Un Panzerjäger Tiger (P) Elefant restauré exposé au United States Army Ordnance Museum de Aberdeen, Maryland (États-Unis).
Caractéristiques de service
Type Chasseur de char lourd
Service 1943 - 1945
Utilisateurs Drapeau de l'Allemagne nazie Allemagne nazie
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Ferdinand Porsche
Année de conception 1942–1943
Constructeur Porsche GmbH
Production Mars – Mai 1943
(modification Elefant Octobre –Novembre 1943)
Unités produites 90 exemplaires + 1 VK 45.01 P
Variantes Elefant (ajout MG34, coupole commandant , Zimmerit et blindage frontal)
Caractéristiques générales
Équipage 6 (Chef de char, pilote, tireur, radio-opérateur, chargeur x2)
Longueur 8,14 m (avec canon)
Largeur 3,38 m
Hauteur 2,97 m
Garde au sol 48,5 cm
Masse au combat 68 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type Acier laminé soudé
Frontal (caisse) 200 mm / 12°
Latéral (caisse) 80 mm/0°
Dessus (caisse) 200 mm/ 35°
Plancher (caisse) 20 - 50 mm
Frontal (tourelle) 115 - 200 mm /12 - 25°
Latéral (tourelle) 80 mm/ 40°
Haut (tourelle) 30 mm / 85°
Armement
Armement principal 1 canon StuK 43 L/71 de 8,8 cm (50 à 55 obus)
Armement secondaire 1 mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm (Elefant)
Mobilité
Moteur 2 x Maybach HL 120 TRM - v12
Puissance 600 ch (441,3 kW) au total à 2600 tr/min
Transmission Pétroléo-électrique
Suspension Barre de torsion longitudinale
Pression au sol 1,2 kg/cm2
Vitesse sur route 30 km/h
Vitesse tout terrain 8 à 10 km/h
Pente franchissable 22 %
Puissance massique ch/tonne
Réservoir 1020 l
Consommation 909 litres/100 km (tout terrain)
667 litres/100 km (route)
Autonomie 153 km
Autonomie tout terrain 90 km

Le Jagdpanzer Elefant est un Schwerer Panzerjäger (chasseur de chars lourd en allemand) utilisé par l'Armée allemande (Wehrmacht) durant la Seconde Guerre mondiale.

Il est issu directement du Tigerprogramm, compétition entre Porsche et Henschel remportée par cette dernière.

Porsche, qui était sûr du succès de son prototype, en avait déjà lancé la production de 90 châssis, qui lui restent sur les bras. Il est alors décidé de les recycler en chasseur de chars lourd.

Celui-ci reçut tout d'abord le surnom de Ferdinand en référence à son concepteur Ferdinand Porsche. Contrairement à une idée largement répandue, le changement d'appellation de « Ferdinand » à « Elefant »[1] n'est pas liée à l'adoption de la mitrailleuse de caisse et de quelques modifications : les chars passent juste sous la tutelle d'unités de chasseurs de chars. Même si les deux événements coïncident, ils ne sont donc aucunement liés.

La désignation officielle allemande était 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P) ou Panzerjäger Tiger (P) en version courte[n. 1] et sa désignation d'inventaire était Sonderkraftfahrzeug 184 (ou Sd. Kfz. 184).

  1. Roman Töppel, Koursk, 1943, trad. Jean Lopez, Perrin, , 384 p. (ISBN 978-2-262-09544-4), p. 66 : «En 1944, le nom « Ferdinand » est remplacé par celui d'« Éléphant »».


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