Le Renard (bateau)

Le Renard
illustration de Le Renard (bateau)
Réplique du Renard en 2007

Type Navire
Fonction guerre de course
Gréement Cotre à huniers
Histoire
Fabrication Bois (chêne, pin)
Lancement 1812 (réplique 1991)
Équipage
Équipage 3-30 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 30 m
Longueur de coque 19 m
Maître-bau 6 m
Tirant d'eau 2,8 m
Tirant d'air 26 m
Déplacement 70 tonnes
Voilure Réplique : 450 m², 8 voiles
Caractéristiques militaires
Armement 10 caronades de 8 livres
4 canons de 4 livres
Carrière
Armateur Robert Surcouf
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Saint-Malo

Le Renard était un voilier du XIXe siècle, de type cotre à hunier. Il fut le dernier navire armé pour la course par le corsaire malouin Robert Surcouf.

Le navire fut lancé le . En septembre de la même année, il livra, sous les ordres du capitaine Emmanuel Leroux-Desrochettes, un combat victorieux contre la goélette anglaise l’Alphea pourtant largement supérieure en puissance de feu comme en hommes. Pendant cet affrontement particulièrement violent, le capitaine du Renard lui-même y perdra un bras ce dont il mourut peu après[1].

Le Renard est une réplique de ce bateau historique, construite à Saint-Malo et lancée en 1991. Elle est actuellement en gestion chez la compagnie Étoile Marine Croisières [2] de Saint-Malo.

  1. Alain Roman, Robert Surcouf et ses frères, , p244 à 248
  2. Le Renard - Etoile Marine

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