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| TGV Lyria | |
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 TGV Lyria (rame Euroduplex). | |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | Paris[1] France
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| Direction | Armin Weber (président) Eric Dehlinger (PDG)[2] |
| Actionnaires | SNCF (74 %) CFF (26 %) |
| Activité | transport ferroviaire de voyageurs |
| Société mère | SNCF CFF |
| Effectif | 34 en 2020 |
| SIREN | 428678627[3] |
| Site web | tgv-lyria.com |
| Chiffre d'affaires | 22 179 200 € en 2018 |
| Résultat net | 318 700 € en 2018[4] |
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Lyria est un service commercial ferroviaire (SAS) issus d'une collaboration franco-suisse entre la SNCF et les CFF. Elle gère les liaisons en TGV entre la France (depuis Paris-Gare-de-Lyon) et la Suisse (vers Bâle, Zurich, Lausanne ou Genève-Cornavin). En période estivale, les TGV Lyria desservent aussi les gares de Marseille-Saint-Charles, Aix-en-Provence TGV et Avignon TGV[5].
- « Mentions légales », sur tgv-lyria.com (consulté le ) : « Lyria SAS 25 rue Titon 75011 Paris (France) ».
- Vie Rail & Transport, 13 juillet 2022.
- Sirene, (base de données)
- https://www.societe.com/societe/lyria-428678627.html.
- « OPÉRATEURS FERROVIAIRES AUTORISÉS | EPSF », sur www.securite-ferroviaire.fr (consulté le ).
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