Autoroute fédérale M12 | |
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![]() Pont sur la Volga au Tatarstan. | |
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Historique | |
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Ouverture | Ouverture
8 septembre 2022 ((A108 - A113) + EKAD + Iékatérinbourg - Tchéliabinsk)
14 octobre 2022 Contournement sud de Vladimir Fin 2022 (Moscou Vladimir) 8 septembre 2023 (Moscou - Arzamas) 20 décembre 2023 (Moscou - Kazan) Fin 2024 (Iékaterinbourg et Tioumen) |
Caractéristiques | |
Longueur | 749 km (Moscou - Kazan) 821 km (Kazan - Iékaterinbourg) |
Direction | Ouest / Est |
Extrémité Ouest | Moscou |
Extrémité Est | Extrémité Est
Kazan (première étape)
Iekaterinbourg (seconde étape) Tioumen, Tchéliabinsk (Troisième étape) Vladivostok (prévu) |
Ceinture périphérique | Iékatérinbourg |
Réseau | Autoroutes russes |
Territoires traversés | |
Pays | ![]() |
Région | |
Villes principales | Moscou, Kazan, Iékaterinbourg |
Exploitation | |
Gestionnaire | Avtodor |
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L'autoroute fédérale M12 « Vostok » (en russe : Скоростная федеральная автомобильная дорога М-12 «Восток») est une autoroute russe fédérale à péage en construction devant relier en 2024 Moscou à Iékaterinbourg via Kazan. L'autoroute s'inscrit dans un axe de transport devant relier l'Europe à la Chine, et doit desservir les territoires éloignés russes. Son nom, « Vostok », signifie l'est, l'orient en russe, vers lequel l'autoroute se dirige. Elle reliera à terme deux côtés du pays, jusqu'à Tchita, la Mongolie et la Chine[1], et Vladivostok, dans le Primorié, rendant alors l'autoroute transsibérienne[2]. La section ouverte s'étend actuellement du périphérique central de Moscou jusqu'à Arzamas en passant par Vladimir, la dernière section Vladimir - Arzamas ayant été inaugurée le .
L'autoroute fait partie du plan global de modernisation et d'extension de l'infrastructure principale (ru), dont le but est de rénover les infrastructures vieillissantes et inadéquates du territoire russe, au même titre que l'autoroute M11. L'itinéraire est censé ajouter un nouvel axe aux anciennes routes M5 et M7, qui ne peuvent pas toujours être étendues à cause de leurs tracés.
Le projet actuel devrait permettre l'ouverture complète de l'autoroute jusqu'à Iékaterinbourg en 2024, avec 3 ans d'avance par rapport aux premières estimations en 2027[2]. L'autoroute devrait comprendre 41 ouvrages d'arts, dont un pont sur la Volga[3].
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