MSC Armonia

Cet article est une ébauche concernant les paquebots.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

MSC Armonia
Le MSC Armonia à La Valette en 2015.
Autres noms	European Vision
Type	Navire de croisière
Classe	Lirica
Histoire
Chantier naval	Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire France agrandissement Italie Fincantieri
Lancement	1er décembre 2000
Mise en service	1er juillet 2001
Statut	En service
Équipage
Équipage	700
Caractéristiques techniques
Longueur	275,25 mètres
Maître-bau	28,80 mètres
Tirant d'eau	6,80 mètres
Port en lourd	6 909 tonnes
Tonnage	65 542 unités de jauge brute
Propulsion	4 Wärtsilä 12V/38A Diesel
Puissance	31 680 kW
Vitesse	18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	13 (9 passagers)
Passagers	2 679 passagers (après rénovation de 2015)
Carrière
Propriétaire	Festival Cruises (en)
Armateur	MSC Croisières
Pavillon	Panama
Port d'attache	Gênes
MMSI	357281000
IMO	9210141
Coût	250 millions de dollars
modifier

Le MSC Armonia est un navire de croisière de Classe Lirica construit en 2000 par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire pour la société MSC Croisières.

Le MSC Armonia est le sister-ship des MSC Lirica, MSC Opera et MSC Sinfonia. C'est également le sister-ship agrandi de l'AIDAmira.

Il dispose de 13 ponts, pour une capacité totale de 4233 passagers en plus des 900 membres d’équipage. Le bateau mesure 295 mètres de long et permet une vitesse de croisière de 30,8 nœuds. En novembre 2013, MSC Croisières annonce que les MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Opera et MSC Sinfonia vont être allongés de 24 mètres par Fincantieri. Les travaux d'agrandissement ont eu lieu en 2015. Ainsi, 200 cabines ont été ajoutées mais aussi de nouveaux espaces publics dont un restaurant.