MV Fremantle Highway

MV Fremantle Highway
Le Florida Highway en 2020, sister-ship du Fremantle Highway.
Type	Porte-conteneurs-roulier (« Ro-Ro/Container Carrier »)
Classe	Imabari 6,200 cars type vehicle carriers (d)
Histoire
Chantier naval	Imabari Shipbuilding (Japon) N° de coque : 1617
Quille posée	17 mai 2013
Lancement	30 septembre 2013
Commission	17 décembre 2013
Statut	Endommagé par un incendie en juillet 2023
Équipage
Équipage	23 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	199,97 m
Maître-bau	32,26 m
Déplacement	59 525 t
Tonnage	18 549 t
Propulsion	Moteur diesel 2-temps huit cylindres 1 × arbre d'hélice
Puissance	12 240 kW (16 410 ch)
Vitesse	21 nœuds (39 km/h)
Caractéristiques commerciales
Capacité	6 200 véhicules
Carrière
Propriétaire	Wallem Shipmanagement
Armateur	Ocean Network Express
Pavillon	Panama
Port d'attache	Panama
Indicatif	3EYO5
MMSI	356651000
IMO	9667344 MMSI : 356651000 RINA : nr. 74351
modifier

Le MV Fremantle Highway est un cargo porte-conteneurs-roulier de 18 500 tonneaux construit par le chantier naval Imabari Shipbuilding. Géré par la société japonaise Wallem Shipmanagement, il est exploité par l'Ocean Network Express (anciennement K Line).

Dans la nuit du 25 juillet 2023, un incendie se déclare à bord alors qu'il navigue au large des Pays-Bas, dans une autoroute maritime fréquentée par de nombreux navires. En tentant d’éteindre un début d'incendie, l'un des 23 hommes d'équipage est décédé, les autres seront secourus peu après. Une opération de sauvetage pour empêcher son naufrage entraînant un risque de marée noire a eu lieu dans la mer des Wadden le 3 août 2023, date à laquelle le navire est remorqué jusqu'au port d’Eemshaven^[1].