Kalli P. | |
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Autres noms | NGV Aliso (1996-2004) Panagia Thalassini (2004-2015) Kalli P. 2015- |
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Type | Navire à grande vitesse |
Histoire | |
Chantier naval | Leroux et Lotz Naval, Saint-Malo, ![]() |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Désarmé à Keratsini
37°57'38.5"N 23°34'05.3"E |
Équipage | |
Équipage | 4 officiers et 11 membres |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 102 m |
Maître-bau | 15,4 m |
Tirant d'eau | 4,30 m |
Port en lourd | 363 tpl |
Tonnage | 4 934 UMS |
Propulsion | 4 moteurs MTU 20V1163 TB73L |
Puissance | 24 000 kW |
Vitesse | 37 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 6 |
Capacité | 576 passagers 150 véhicules |
Carrière | |
Armateur | SNCM (1996-2004) Clarity Enterprise (2004) C-Link Ferries (2004-2007) NEL Lines (2007-2008) Silver Fin Shipping (depuis 2008) |
Affréteur | AK Ventouris (2004-2007) NEL Lines (2008-2012) Inter Lines (2012-2015) Idomeneas Lines (depuis 2015) |
Pavillon | ![]() ![]() ![]() |
Port d'attache | L'Île-Rousse (1996-2004) Le Pirée (2004-2008) La Valette (depuis 2008) |
Indicatif | ![]() ![]() ![]() ![]() |
MMSI | 249463000 |
IMO | 9127643 |
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Le NGV Aliso est un navire à grande vitesse construit en 1996 par les chantiers navals Leroux et Lotz Naval pour la SNCM. Baptisé d'après le fleuve corse Aliso, il a pour sister-ship le NGV Asco. Mis en service en , il a navigué pour la SNCM jusqu'en . Il a été exploité par la suite par des compagnies grecques, en prenant le nom de Panagia Thalassini puis de Kalli P.. Inutilisé depuis 2014, le navire est actuellement désarmé à Keratsini.
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