NGV Aliso

Kalli P.
illustration de NGV Aliso

Autres noms NGV Aliso (1996-2004)
Panagia Thalassini (2004-2015)
Kalli P. 2015-
Type Navire à grande vitesse
Histoire
Chantier naval Leroux et Lotz Naval, Saint-Malo, France (#623)
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Désarmé à Keratsini

37°57'38.5"N 23°34'05.3"E

Équipage
Équipage 4 officiers et 11 membres
Caractéristiques techniques
Longueur 102 m
Maître-bau 15,4 m
Tirant d'eau 4,30 m
Port en lourd 363 tpl
Tonnage 4 934 UMS
Propulsion 4 moteurs MTU 20V1163 TB73L
Puissance 24 000 kW
Vitesse 37 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 6
Capacité 576 passagers
150 véhicules
Carrière
Armateur SNCM (1996-2004)
Clarity Enterprise (2004)
C-Link Ferries (2004-2007)
NEL Lines (2007-2008)
Silver Fin Shipping (depuis 2008)
Affréteur AK Ventouris (2004-2007)
NEL Lines (2008-2012)
Inter Lines (2012-2015)
Idomeneas Lines (depuis 2015)
Pavillon France (1996-2004)
Grèce (2004-2008)
Malte (depuis 2008)
Port d'attache L'Île-Rousse (1996-2004)
Le Pirée (2004-2008)
La Valette (depuis 2008)
Indicatif (FNCJ) (1996-2004)
MMSI 249463000
IMO 9127643

Le NGV Aliso est un navire à grande vitesse construit en 1996 par les chantiers navals Leroux et Lotz Naval pour la SNCM. Baptisé d'après le fleuve corse Aliso, il a pour sister-ship le NGV Asco. Mis en service en , il a navigué pour la SNCM jusqu'en . Il a été exploité par la suite par des compagnies grecques, en prenant le nom de Panagia Thalassini puis de Kalli P.. Inutilisé depuis 2014, le navire est actuellement désarmé à Keratsini.


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