Nomadic (navire de 1891)

Nomadic
Autres noms	Nomadic (1891 - 1904) Cornishman (1904 - 1926)
Type	Cargo transporteur de bétail
Histoire
Chantier naval	Harland & Wolff, Belfast
Lancement	11 février 1891
Mise en service	24 avril 1891 (133 ans)
Statut	Démoli en 1926
Caractéristiques techniques
Longueur	140,5 mètres
Maître-bau	15 mètres
Tonnage	5 749 tjb
Propulsion	Machines alternatives à triple expansion alimentant deux hélices
Vitesse	13 nœuds
Carrière
Armateur	White Star Line (1891 - 1903) Dominion Line (1903 - 1921) Leyland Line (1921 - 1926)
Pavillon	Royaume-Uni
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Le Nomadic est un cargo transporteur de bétail mis en service par la White Star Line en 1891. Construit par les chantiers Harland & Wolff de Belfast avec son jumeau, le Tauric, il fait suite au succès du Cufic et du Runic qui pousse la compagnie à poursuivre son engagement dans le transport de bétail depuis les États-Unis. Lors de ses voyages au départ de Liverpool, le Nomadic transporte donc des marchandises, puis, depuis New York, il ramène en Angleterre de nombreuses bêtes.

En 1899, après une carrière commerciale sans incident majeur, il est le premier navire de la compagnie réquisitionné dans le cadre de la seconde guerre des Boers. Durant près de deux ans, il est chargé de transporter des soldats et chevaux en Afrique du Sud. Après un bref retour en service commercial, le navire et son jumeau sont transférés en 1903 à la Dominion Line qui fournit en échange plusieurs paquebots récents. Dès l'année suivante, le Nomadic est renommé Cornishman et dessert désormais pour sa nouvelle compagnie les ports canadiens ainsi que Boston. En 1921, enfin, il est transféré à la Leyland Line qui en fait le même usage. Il est finalement démoli en 1926.