Opel GT (roadster)

	Opel GT
	; Opel GT (2007-2009)
Marque	Opel
Années de production	2007-2009
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Cylindrée	2 000 cm3
Puissance maximale	194 kW
Masse et performances
Masse à vide	1 395 - 1 406 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Roadster
Dimensions
Longueur	4 100 mm
Largeur	1 813 mm
Hauteur	1 274 mm
Empattement	2 415 mm
Chronologie des modèles
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L'Opel GT a été présentée en mars 2006 au Salon international de l'automobile de Genève en tant que successeur de l'Opel Speedster et a été élue Cabriolet de l'année 2007 par un jury d'experts indépendants.

Le roadster est arrivé sur le marché européen au printemps 2007. Elle était annoncée avec les slogans «La légende est de retour» et «GT’aime», une allusion à la formule «je t’aime».

La GT était basée sur la plate-forme Kappa (moteur avant, propulsion arrière) du groupe General Motors, auquel Opel appartenait à l'époque, et sur laquelle étaient également basées les Saturn Sky, Pontiac Solstice et Daewoo G2X, presque identiques. Ces véhicules et l'Opel GT étaient construits à Wilmington, Delaware. Franz von Holzhausen, alors directeur du design chez General Motors, était responsable de la conception de la plate-forme Kappa.

Comme pour l'Opel GT des années 70, divers emprunts de design à la Chevrolet Corvette (en l'occurrence la C6 cabriolet) ont pu être observés sur l'Opel GT roadster. Citons par exemple les sorties d'air latérales (sur l'Opel GT, elles ne sont qu'une décoration sans véritable ouverture), le capot rabattable vers l'avant, la forme de base des phares et le «design de style bouteille de Coca-Cola» souvent cité.