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| Pen Duick VI | |
 Pen Duick VI lors du festival Temps fête de Douarnenez en juillet 2012. | |
| Type | Monocoque |
|---|---|
| Gréement | Ketch Marconi |
| Histoire | |
| Architecte | André Mauric |
| Chantier naval | Direction de la construction Navale Brest |
| Lancement | 1973 |
| Équipage | |
| Équipage | 14 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 22,25 m |
| Longueur de coque | 22,25 m |
| Maître-bau | 5,30 m |
| Tirant d'eau | 3,40 m |
| Déplacement | 32 T |
| Voilure | 260 m² |
| Carrière | |
| Armateur | Association Eric Tabarly |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Lorient |
| MMSI | 227661000 |
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Pen Duick VI est un ketch en aluminium de 22 mètres commandé en 1973 par Éric Tabarly pour la Whitbread (course autour du monde en équipage) et dessiné par André Mauric. Dernier de la série des Pen Duick, il a remporté la Transat anglaise en solitaire de 1976 (OSTAR) aux mains de Tabarly[1].
- Éric Tabarly, De « Pen Duick » en « Pen Duick », Paris, Arthaud, , 241 p. (ISBN 2-7003-1146-9)
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