Pont-canal de Digoin

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Pont-canal de Digoin
Le pont-canal de Digoin permet au canal latéral à la Loire de franchir la Loire.
Géographie
Pays	France
Région	Bourgogne-Franche-Comté
Département	Saône-et-Loire
Commune	Digoin
Coordonnées géographiques	46° 28′ 39″ N, 3° 58′ 50″ E
Caractéristiques techniques
Type	pont en arc
Longueur	243 m
Largeur	10,12 m
Hauteur	2,30 m
Matériau(x)	pierre
Construction
Construction	1834-1838
Architecte(s)	Adolphe Jullien Jean-Joseph Vigoureux
Géolocalisation sur la carte : Saône-et-Loire Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté Géolocalisation sur la carte : France
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Le pont-canal de Digoin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de franchir la Loire. Il permet au canal Latéral de se connecter un peu plus loin avec le canal du Centre, au port Campionnet à Digoin. Il se termine par une écluse dont il est séparé par un court bassin de croisement. Seuls les bateaux ou les piétons y ont accès.

Il est un des premiers grands ponts-canaux de France, avec 243 mètres de long. C'est l'ingénieur Pierre-Alexandre-Adophe Jullien alors âgé de seulement 29 ans, qui en est l'auteur, de même que celui du Guétin, sous la direction de l'ingénieur en chef Jean Joseph Pierre Vigoureux.

Ouvert à la navigation en 1838, en même temps que le canal^[1], il a été élargi en 1870 et il a été remanié entre 1890 et 1896 par l'ingénieur Léonce-Abel Mazoyer dans le cadre de la mise au gabarit Freycinet du canal. Il a ainsi été approfondi par surélévation de son couronnement.