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| Pont du Forth | |
 Le pont du Forth au crépuscule. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Royaume-Uni |
| Nation |  Écosse
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| Commune | Queensferry |
| Coordonnées géographiques | 56° 00′ 03″ N, 3° 23′ 23″ O |
| Fonction | |
| Franchit | Forth |
| Fonction | Pont ferroviaire |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont à poutres cantilever |
| Longueur | 2 528,7 m |
| Hauteur libre | 46 m |
| Matériau(x) | Acier |
| Construction | |
| Construction | 1882 - 1890 |
| Architecte(s) | Sir William Arrol Sir Benjamin Baker Sir John Fowler Allan Duncan Stewart |
| Historique | |
| Protection |  Patrimoine mondial (2015)Classé en catégorie A[1] |
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Le pont du Forth est un pont du Royaume-Uni situé à quatorze kilomètres à l’ouest de la ville écossaise d’Édimbourg. Il est le deuxième plus long pont ferroviaire de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le pont de Québec) et le premier de grande taille jamais construit. Sa longueur est supérieure à 2,5 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic ferroviaire et permet de relier le council area d’Édimbourg à celui de Fife en enjambant le fleuve Forth. Il constitue ainsi un axe majeur de transport entre le nord-est et le sud-est du pays, doublé depuis 1964 par le pont autoroutier du Forth. En 1999, le pont est inscrit sur la liste indicative du patrimoine mondial de l’UNESCO[2], et le , il gagne le titre de patrimoine mondial[3].
- (en) Historic Scotland, « Notice no 40370 », sur hsewsf.sedsh.gov.uk.
- (en) Voir la fiche du pont sur le site de l’UNESCO
- (en) Voir Forth Bridge given World Heritage Site status, article de BBC News du 5 juillet 2015.
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