Queen Mary 2

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Queen Mary 2
Queen Mary 2 à Hambourg en 2010.
Type	Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval	Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
Commandé	6 novembre 2000
Quille posée	4 juillet 2002
Lancement	21 mars 2003
Mise en service	12 janvier 2004 (20 ans)
Statut	En service
Équipage
Équipage	1 253
Caractéristiques techniques
Longueur	345 m
Maître-bau	41 m
Tirant d'eau	10,30 m
Tirant d'air	62 m
Déplacement	76 000 t
Port en lourd	16 180 t
Tonnage	148 528 UMS
Propulsion	CODLAG (turbines à gaz / moteurs Diesel-électrique), 4 pods (2 fixes, 2 azimutaux)
Puissance	157 000 ch / 117 MW
Vitesse	29,3 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	17
Passagers	2 691 (3 000 en capacité maximale)
Carrière
Armateur	Carnival Corporation & PLC
Affréteur	Cunard Line
Pavillon	Royaume-Uni (2004-2011) Bermudes (depuis 2011)
Port d'attache	Southampton 2004-2011 Hamilton (depuis 2011)
MMSI	310627000
IMO	9241061
Coût	780 millions de dollars (soit environ 620 millions d'euros en 2005)
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Le RMS Queen Mary 2 (« QM2 ») est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard construit en France dans les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire et mis en service en 2004 pour assurer la ligne régulière Europe-Amérique du Nord. Il fut à sa mise en service le plus grand paquebot au monde (en longueur et en tonnage). Il est parfois surnommé « le dernier transatlantique », étant le dernier paquebot à effectuer des traversées reliant l'Europe à l'Amérique. En mai 1998, les dirigeants de Carnival Group demandent à l'architecte naval Stephen Payne de réfléchir à la conception d'un transatlantique destiné à remplacer le Queen Elizabeth 2 au sein de la flotte de leur filiale Cunard. Stephen Payne définit la ligne générale d'un navire de 345 mètres de long, 41 mètres de large et 72,3 mètres de hauteur (soit l'équivalent de 25 étages).

C'est aujourd'hui l'un des plus grands et prestigieux paquebots au monde. Il fut entre 2003 et 2006 le plus gros paquebot de l'histoire devant le France. Il est resté le plus long paquebot au monde jusqu'à la mise en service de l'Oasis of the Seas en 2009.