Rex (paquebot)

Rex
illustration de Rex (paquebot)
Interception du Rex (en) par des bombardiers B-17 américains en 1938.

Type Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval G. Ansaldo & Co., Gênes
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 870
Caractéristiques techniques
Longueur 268,2 m
Maître-bau 29,9 m
Tirant d'eau 10,1m
Tirant d'air 37 m
Déplacement 45 750 tonnes
Tonnage 51 062 tjb
Propulsion Turbine Bauer de type Parsons actionnant 4 helices de 5 mètres
Puissance 136 000 HP (144 000 HP maximum)
Vitesse 29 nœuds (30,6 nœuds maximum)
Caractéristiques commerciales
Pont 12
Passagers 2 098 (2358 maximum)
Carrière
Propriétaire Italian Line
Armateur Italian Line
Pavillon Drapeau de l'Italie Italie
Coût 300 millions de lires

Le SS Rex est un paquebot transatlantique italien de la compagnie Italian Line (Italia Flotte Riunite).

Lancé en 1931, c’est le plus grand paquebot jamais construit en Italie ; capable de rivaliser avec les autres transatlantiques de l’époque, il a détenu le Ruban bleu[1] de 1933 à 1935 et faisait la gloire de l’Italie de l’ère fasciste.

Le Rex était exploité sur la ligne transatlantique depuis l'Italie, en alternance avec le Conte di Savoia. Le , au large de Koper, le Rex a été attaqué par des avions de la RAF. Ravagé par un incendie durant quatre jours, il a chaviré sur bâbord puis a coulé en eaux peu profondes. Son épave a été démantelée à partir de 1947.

  1. « Italy: Good! Very Good! », sur Time, (consulté le ).

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