Route nationale 57 (France)

	Route nationale 57
Caractéristiques
Longueur	338 km
Direction	nord-ouest/sud-est
Extrémité nord-ouest	Metz
Intersections	A31 E 21 E 23 à Metz; N 74 A330 A33 E 23 à Nancy ; D 166A à Chavelot ; N 66 E 512 à Remiremont ; D 64 à St-Sauveur ; N 19 E 54 à Vesoul; A36 E 60 N 273 N 83 à Besançon
Extrémité sud-est	Suisse Poste de frontière à Vallorbe
Réseau	Route nationale
Villes principales	Metz; Pont-à-Mousson; Nancy; Thaon-les-Vosges; Épinal; Remiremont; Luxeuil-les-Bains; Vesoul; Besançon; Pontarlier
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La route nationale 57, RN 57 ou N57 (parfois surnommée « Voie rapide » par ses usagers) est une route nationale française reliant Metz à Vallorbe en Suisse. Autrefois cette route s'arrêtait à Besançon. Le tronçon de Besançon à la frontière franco-suisse a été ajouté plus tard, à la suite des restructurations des années 1970.

Panneau du XIX^e siècle à Baudoncourt sur l'ancien tracé

Voir le tracé de la RN57 sur GoogleMaps

La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 57 devait être transférée au 1er janvier 2024 au Département de la Haute-Saône sur son territoire. La N57 reste au sein du réseau routier national entre Flavigny-sur-Moselle et Le Val-d'Ajol ainsi qu'entre Devecey et la frontière franco-suisse^[1]. Mais lors de sa session du 21 décembre 2023, le Conseil Départemental de la Haute-Saône a décidé de refuser ce transfert^[2]. La RN57, dans sa partie haut-saônoise, demeure aussi au sein du réseau routier national.

↑ Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale
↑ « Refus du transfert des routes : soutien de l’opposition " sans chèque en blanc " », L'Est Républicain (Site Internet),‎ 21 décembre 2023

[1] Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale

[2] « Refus du transfert des routes : soutien de l’opposition " sans chèque en blanc " », L'Est Républicain (Site Internet),‎ 21 décembre 2023

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