SS Robin

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SS Robin
à Lowestoft (2010)
Autres noms	Maria (1900-1974)
Type	caboteur
Histoire
Constructeur	Mackenzie, MacAlpine & Co, then Robert Thomson East End
Lancement	16 septembre 1890
Armé	novembre 1890
Statut	navire musée
Caractéristiques techniques
Longueur	43,59 m
Maître-bau	6,71 m
Tirant d'eau	3,96 m
Déplacement	366 t
Port en lourd	.
Propulsion	machine à vapeur
Puissance	152 cv
Vitesse	9 nœuds (16,7 km/h)
Carrière
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Londres
IMO	5222287
Protection	National Historic Ships(1999) National Historic Fleet
Localisation
Coordonnées	51° 30′ 25″ nord, 0° 01′ 19″ ouest
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Le SS Robin était un caboteur côtier de 350 tonnes de jauge brute (TJB) d'une classe de bateau à vapeur conçu pour le transport de marchandises en vrac et il est le plus ancien exemple complet dans le monde. il a été construit en 1890 pour un propriétaire londonien mais il a passé la plupart de sa carrière sur la côte espagnole sous le nom de Maria.
En 1974, il a été acheté par The Maritime Trust (en) pour sa restauration. Il est basé aux Royal Docks (en) de Londres, dans le cadre du SS Robin Museum depuis 2014.
Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships ^[1] depuis 19979et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet.