SS Rotterdam

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Rotterdam
Le Rotterdam
Autres noms	Rembrandt (1997 - 2003) Rotterdam (2004 - présent)
Type	Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval	Rotterdam Drydock Company mij.
Quille posée	14 décembre 1956
Lancement	13 septembre 1958
Mise en service	3 septembre 1959
Statut	Converti en hôtel flottant à Rotterdam
Équipage
Équipage	776
Caractéristiques techniques
Longueur	228 m
Maître-bau	28,7 m
Tirant d'eau	9 m
Tirant d'air	49,8 m
Déplacement	31 530 tonnes
Tonnage	38 645 tonneaux
Propulsion	2 machines à vapeur
Puissance	38 000 ch
Vitesse	21,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	10
Passagers	1 456
Carrière
Armateur	Holland America Line (1959–1997) Premier Cruises (1997–2000) Inconnu (2000–2003) Rotterdam Drydock Company (2003–2005) De Rotterdam BV (2005–2013) WestCord Hotels (2013–aujourd'hui)
Pavillon	Pays-Bas - Port d'attache : Rotterdam (1959–1973) Antilles néerlandaises - Port d'attache : Willemstad (1973–1997) Bahamas - Port d'attache : Nassau (1997–200*) Pays-Bas - Port d'attache : Rotterdam (200*–aujourd'hui)
IMO	5301019
Coût	30 000 000 $ US (1959)
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Le ss Rotterdam est un paquebot transatlantique néerlandais construit pour la Holland America Line en 1959 (année de mise en service). C'est le cinquième navire de la compagnie à porter le nom « Rotterdam ». Il se distingue par sa silhouette particulière ne présentant aucune cheminée.

Le navire est rapidement retiré du service transatlantique et consacré aux croisières. En 1997, il est vendu à Premier Cruises Lines qui le renomme Rembrandt. Il sert sous ce nom jusqu'en 2000, lorsque la compagnie fait faillite. Il est ramené en Europe puis restauré après plusieurs années d'attente. Il est, depuis février 2010, devenu un musée et hôtel flottant à Rotterdam.