Savorgnan de Brazza | |
![]() Le La Fayette en compagnie de l’aviso colonial Savorgnan de Brazza et des transports d’hydravions Paul Goffeny[1] et Commandant Robert Giraud au large de Nha Trang (alors en Indochine française) en avril 1953 | |
Type | Aviso colonial |
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Classe | Bougainville |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest, Bordeaux |
Quille posée | 6 décembre 1929 |
Lancement | 18 juin 1931 |
Mise en service | 21 février 1933 |
Statut | Réformé le 30 mars 1957. Démantelé |
Équipage | |
Équipage | 14 officiers, 121 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 103,70 m |
Maître-bau | 12,70 m |
Tirant d'eau | 4,5 m |
Déplacement | 1 970 tonnes |
Port en lourd | 2 600 t à pleine charge |
Propulsion | 2 moteurs Diesel Sulzer ou Burmeister & Wain |
Puissance | 3 200 ch |
Vitesse | 15,5 nœuds à 17 nd maximum |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 canons de 138 mm
4 canons de 37 mm anti-aérien 6 mitrailleuses de 13,2 mm 50 mines marine |
Rayon d'action | 13 000 nautiques(24 000 km) à 8,5 nd 10 000 nautiques à 10 nd (18 500 km) 7 600 nautiques (14 000 km) à 14 nd |
Pavillon | France |
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Le Savorgnan-de-Brazza est un aviso colonial français de la classe Bougainville mis en service en 1932 et désarmé le . Il fut construit à Bordeaux, aux Ateliers et chantiers Maritimes du Sud-Ouest et lancé le . Son nom lui a été donné en l’honneur du comte Pierre Savorgnan de Brazza (1852-1905) officier de marine et explorateur français, qui participa à plusieurs explorations en Afrique.
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