Sopwith Camel

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Sopwith Camel
Sopwith Camel au Royal Air Force Museum London.
Constructeur	Sopwith Aviation Company
Rôle	Avion de chasse
Statut	Retiré du service
Premier vol	22 décembre 1916
Mise en service	juin 1917
Date de retrait	1922
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Clerget 9B
Nombre	1
Type	moteur rotatif à neuf cylindres en étoile
Puissance unitaire	130 ch (111,1 kW)
Dimensions
Envergure	8,53 m
Longueur	5,72 m
Hauteur	2,59 m
Surface alaire	21,46 m2
Masses
À vide	421 kg
Avec armement	659 kg
Performances
Vitesse maximale	185 km/h
Plafond	5 790 m
Rayon d'action	485 km
Autonomie	2 h 30
Armement
Interne	2 mitrailleuses Vickers synchronisées calibre 7,7 mm (500 cartouches chacune)
Externe	4 bombes de 11 kg
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Le Sopwith Camel est un avion de chasse britannique de la Première Guerre mondiale considéré comme un des meilleurs avions conçus par le bureau d'études de Thomas Sopwith.

Environ 6 000 appareils ont été produits à partir du 22 décembre 1916. Le Sopwith Camel est un des avions de chasse les plus compliqués à piloter ; autant de pilotes de Camel ont été tués dans des accidents que perdus au combat.