Sport utility vehicle

« SUV » redirige ici. Pour les autres significations, voir SUV (homonymie).

Ne doit pas être confondu avec Crossover (automobile) ou Véhicule tout-terrain.

Un SUV (sigle de l'anglais sport utility vehicle /spɔɹt juˈtɪlɪti ˈviəkəl/^[1]), aussi appelé tout-terrain de loisir^[2] ou véhicule utilitaire sport (VUS)^[3],[4] au Canada, est une automobile bicorps familiale polyvalente, dotée d'une carrosserie surélevée et volumineuse, pouvant posséder des capacités de tout-terrain ou de remorquage élevées.

À la fin du XX^e siècle, le volume de vente de ce segment automobile décolle aux États-Unis, puis en Europe au début du XXI^e siècle. « Le SUV a remplacé en partie les monospaces dans les achats des Français ; les acheteurs étant avant tout des familles qui ne mettront pas trois ou quatre enfants dans une citadine »^[5].

En dépit de leur succès, ils font l’objet de plusieurs controverses, notamment sur les aspects de sécurité, de pollution, d'émissions de gaz à effet de serre et d'encombrement. Ils entraîneraient un faux sentiment de protection tout en diminuant la visibilité des usagers de la route plus vulnérables, donc augmentent la mortalité induite. Leurs dimensions impliquent une consommation accrue de matières premières et d'énergie grise pour leur fabrication, puis une consommation de carburant et des rejets plus importants à l'usage. À ce titre, ils sont la deuxième cause d'augmentation des émissions de CO₂ dans le monde entre 2010 et 2018.