Surcharge des conteneurs

Depuis bien des annéesdéjà en 1996[1] , la surcharge des conteneurs est un réel problème dans le milieu maritime.

En 2008 déjà, l’International Chamber of Shipping (en) (ICS) avait publié un guide[2] concernant les bonnes pratiques relatives au transport maritime de conteneurs en toute sécurité à destination du personnel navigant, dans le but de diminuer les accidents liés notamment à la surcharge des conteneurs. Ce guide n’avait pas amélioré la situation de manière significative, d’où la réitération de la demande sous forme, cette fois, de règle obligatoire.

C’est ainsi que le , l'International Chamber of Shipping (en) (ICS) et le World Shipping Council (en) (WSC) ont demandé à l’Organisation maritime internationale d’établir une réglementation en vue de résoudre ce problème de surcharge qui peut se révéler être très dangereux et très couteux.

Conteneurs en cours de chargement sur un porte-conteneurs.
  1. APL Limited, 1996, The Intermodal Safe Container Transportation Act and Amendments. https://www.apl.com/news/documents/isctact.pdf
  2. Les armateurs demandent la pesée obligatoire des conteneurs export, WK-Transport logistique, 10 décembre 2010.

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search