Thermopylae

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Thermopylae
Le Thermopylae.
Autres noms	Pedro Nunes
Type	Clipper
Fonction	Transport Navire-école
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans	Royaume-Uni  Marine portugaise
Chantier naval	Aberdeen
Lancement	1868
Caractéristiques techniques
Longueur	64,62 m
Maître-bau	10,97 m
Carrière
Propriétaire	Aberdeen Line (en)
Pavillon	Royaume-Uni
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Le Thermopylae puis Pedro Nunes, est à l'origine un navire de charge, voilier et clipper à thé battant pavillon du Royaume-Uni, gréé en trois-mâts carré converti plus tard en trois-mâts barque à mâture réduite.

Il a été en service de 1868 à 1907. Il vogua jusqu'en 1895 à travers l'Atlantique, l'Océan Indien, le Pacifique et les eaux d'Extrême Orient via le Cap Horn et le Cap de Bonne Espérance. Il finit comme navire-école de cadets et ponton à charbon battant pavillon du Portugal.

Reconnu pour sa vélocité, il reste à jamais le rival du Cutty Sark lancé pour le concurrencer en 1869.