Tower Bridge

Ne doit pas être confondu avec Pont de Londres ou Pont de la Tour.

Tower Bridge

Vue de nuit du Tower Bridge.

Nom local	(en) Tower Bridge

Géographie

Localisation	Grand Londres, Angleterre  Royaume-Uni
Coordonnées	51° 30′ 20″ N, 0° 04′ 31″ O

Caractéristiques techniques

Type	Pont basculant, pont suspendu
Longueur	244 m
Portée	82,3 m
Hauteur	65 m
Hauteur libre	8,6 m, 42,5 m
Matériau	béton de ciment, façade en granite, structure en acier
Style	Style néogothique

Fonction

Fonction	Pont routier
Itinéraire	London Inner Ring Road
Franchit	Tamise
En aval de	Pont de Londres
En amont de	Queen Elizabeth II Bridge (en)

Historique

Architecte	Horace Jones
Ouverture	30 juin 1894
Patrimonialité	Monument classé de Grade I (d) (1949)

Référents

Maintenance	Bridge House Estates (en)
Brueckenweb	133

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Le Tower Bridge (en français : « pont de la Tour ») est un pont basculant britannique situé à Londres et permettant notamment le passage de la Tamise aux véhicules motorisés.

Il appartient à la classe des ponts suspendus et est composé de granite pour sa façade, d'acier pour sa structure et de béton pour ses fondations. Il est situé entre les arrondissements ("boroughs") de Southwark et de Tower Hamlets, près de la tour de Londres dont il tire son nom. Il est l'un des quatre ponts gérés par les services du lord-maire. Le Tower Bridge est situé dans la Pool of London, marquant la limite entre l'Upper Pool en amont et la Lower Pool en aval.

Au moment de sa construction, le Tower Bridge est le plus grand (246 m de longueur et 65 m de hauteur) et le plus sophistiqué des ponts basculants jamais construits. Le pont est célèbre dans le monde entier grâce à son architecture très particulière, de style néogothique. Il est composé de deux grandes tours, d'une suspension rigide, d'un tablier s'ouvrant au passage des navires les plus hauts et, au sommet, de deux passerelles piétonnes parallèles. Les machineries du pont ouvrant sont accessibles au public depuis 1982 sous forme de musée présentant le fonctionnement du mécanisme hydraulique qui permet depuis 1894 (date de la construction du pont par Sir John Wolfe-Barry et Horace Jones) de mouvoir le pont à bascule.