Tramway de Rouen

Pour l'ancien réseau de tramway, voir Ancien tramway de Rouen.

Tramway de Rouen
Rame du tramway de Rouen à la sortie de la station Théâtre des Arts.
Situation	Rouen (Normandie)
Type	Tramway
Entrée en service	17 décembre 1994
Longueur du réseau	15,1 km
Longueur additionnée des lignes	18,2 km
Lignes	1
Stations	31
Rames	27 Alstom Citadis 402
Fréquentation	18,7 millions de voyages par an[1] (2017)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Métropole Rouen Normandie
Exploitant	Transdev Rouen
Site Internet	www.reseau-astuce.fr
Vitesse moyenne	18,2 km/h
Vitesse maximale	60 km/h
Réseaux connexes	TEOR Réseau de bus
Carte du réseau du « métro » de Rouen
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Le tramway de Rouen, localement dénommé métro de Rouen, est un système de transport en commun qui dessert la ville et l'agglomération de Rouen.

Construit à l'initiative du maire d'alors, Jean Lecanuet, le réseau est inauguré en 1994. Il comprend une unique ligne nord-sud qui se divise en deux branches sur la rive gauche de la Seine. La ligne possède la particularité de circuler en tunnel sur une partie de sa longueur et de comporter cinq stations souterraines dans le centre-ville de Rouen. Cette caractéristique explique l'usage du mot « métro » pour qualifier ce moyen de transport, bien qu'il s'agisse plutôt d'un tramway ou d'un métro léger.

Le tramway de Rouen transporte en moyenne 62 000 passagers par jour et participe de l'offre de transports en commun de la métropole rouennaise, avec les quatre lignes du TEOR, les neuf lignes FAST et les lignes régulières de bus.