Tramway du Mans

Tramway du Mans
Rame à la station Haute Venelle, près de l'université.
Situation	Le Mans, Pays de la Loire France
Type	Tramway
Entrée en service	17 novembre 2007
Longueur du réseau	18,8 km
Longueur additionnée des lignes	21,3 km
Lignes	2
Stations	35
Rames	Alstom Citadis 302
Fréquentation	18,6 millions de voyages (2017)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Le Mans Métropole
Exploitant	Setram
Site Internet	http://setram.fr
Vitesse moyenne	19 km/h
Vitesse maximale	50 km/h
Lignes du réseau	T1 T2
Réseaux connexes	Réseau de bus Setram TER Pays de la Loire Vélo Setram
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Le tramway du Mans est un réseau de tramway de la ville du Mans inauguré le 17 novembre 2007. Il se compose de deux lignes T1 et T2 ayant un tronc commun de sept stations et dont les terminus respectifs sont Antarès et Université pour l'une, Espal et Bellevue pour l'autre. La dernière évolution du réseau date du 30 août 2014 avec l'ouverture de la branche Bellevue et créant à cette même occasion la 2^e ligne. Auparavant, le réseau était constitué d'une seule ligne à 3 branches avec un long tronc commun jusqu'à Université. Les travaux de ce premier réseau ont été achevés en août 2007 et mis en fonction quatre mois après pour les branches Université et Antarès ; la seconde branche Espal ayant été inaugurée le 22 décembre 2007. Ces services sont assurés par la société des transports en commun de la ville du Mans : la SETRAM.

La première partie du réseau datant de 2007 était considérée comme le tramway le moins cher de France au moment de l'inauguration, avec un coût de 302 millions d'euros^[1], pour 15,4 km.