Unterseeboot UB-36

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 36.

Unterseeboot UB-36
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-36
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB II
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg[1]
Commandé	22 juillet 1915[1]
Lancement	15 janvier 1916[1]
Commission	22 mai 1916[2]
Statut	Coulé en mai 1917
Équipage
Équipage	2 officiers, 21 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	36,90 m
Maître-bau	4,37 m
Tirant d'eau	3,69 m
Déplacement	274 tonnes en surface 303 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps de 284 ch (209 kW) 2 moteurs électriques de 280 ch (210 kW) 1 arbre d'hélice
Vitesse	9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles de 500 mm 4 torpilles (plus tard 6) 1 canon de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	6450 milles marins (11950 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en surface 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
Localisation
Coordonnées	48° 42′ nord, 5° 14′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche Unterseeboot UB-36 Unterseeboot UB-36
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L'Unterseeboot UB-36 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 15 janvier 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 22 mai 1916.

En douze patrouilles, le sous-marin a coulé sept navires. Il a lui-même été coulé en mai 1917, mais son sort est contesté. Certaines sources affirment que l'UB-36 a été éperonné et probablement coulé par le vapeur français SS Molière le 21 mai 1917 dans la Manche, au large d’Ouessant (France)^[3]. D’autres sources affirment qu’il s’agissait en fait du UC-36 et que l'UB-36 a heurté une mine et coulé ailleurs^[4].